Svestrani stručnjak na gradilištu.

Niskogradnja – pod tim se ne podrazumevaju samo zemljani radovi, već i najrazličitije delimične usluge od koordinacije i krčenja, preko iskopa do transporta. Podjednako raznovrstan je i vozni park preduzetnika Florian Dambauer: pored kamiona, bagera, dizalica i viljuškara, obuhvata i zvezdu flote – potpuno novi Unimog U 430.

U skladu sa bojom firme, novi se ističe u jarko crvenoj – vlasniku ne bi palo na pamet da, iako bi to odgovaralo branši, pređe na narandžastu boju. Odlično opremljen, njegov Unimog prevozi građevinske mašine i po gusto naseljenim područjima i na najudaljenija mesta gde su potrebne.

Važno za Florian Dambauer je i mogućnost da istovari nekoliko tona građevinskog materijala tamo gde je to zaista potrebno. Time se često izbegne dodatno prenošenje rukama, što mu omogućava da deluje efikasnije od konkurenata koji se oslanjaju isključivo na kamione. Još jedna prednost: nevezan za zabrane saobraćaja zbog kojih druge građevinske mašine često moraju da prave velike zaobilaznice, Unimog deluje odlučno kad i gde god je potreban.

Sve više malih građevinskih firmi se oslanja na ekonomičnost Unimog: onaj ko, kao Florian Dambauer, vodi preduzeće od tri osobe, ceni vučnu snagu, rezerve trakcije i prednost u potrošnji koje Unimog pruža u svakodnevnoj upotrebi, kao i sigurnost da može da koristi to moćno vozilo svog građevinskog voznog parka tokom cele godine — i to 24 sata dnevno.

To je Floriana Dambauera već rano motivisalo da upotrebi Unimog, kojim može da prevozi građevinske mašine i obavlja zimske radove u području svoje matične opštine Elsbethen blizu Salzburga. Još do pre nešto više od godinu dana preduzetnik je za to koristio stariji model Unimog. Ali onda je došlo vreme: da bi pokrio stalno rastući obim poslova, izvršen je prelazak generacija na novi Unimog U 430.

Pri kupovini svog specijalnog kamiona preduzetnika su pratili stručnjaci iz Pappas Unimog u Eugendorfu, koji su svojom sveobuhvatnom savetodavnom podrškom obezbedili da se njegova firma sada može radovati modelu krojenom po meri za njihovo delokrug posla.

Ako je Unimog ranije u Austriji pretežno bio angažovan na gradilištima tunela i u visokoplaninskim područjima, danas je ovaj svestrani stroj rado viđen akter na gradilištima na kojima druga vozila više ne mogu da se snađu. Jer, pored klasičnih vrlina univerzalnog motornog uređaja, on nudi i bezbedno i udobno radno mesto i, u odnosu na kompaktne dimenzije, ogromnu korisnu nosivost.

Prvu godinu novajlija u voznom parku proveo je praktično bez odmora, toliko je bio opterećen širokim spektrom zadataka. To što Florian Dambauer uprkos svemu tom stresu koji građevinska branša nosi ipak pedantno pazi na svoje mašine, vidi se i po njegovom Unimogu: uprkos intenzivnim transportnim aktivnostima na i van puta, Unimog U 430 do sada nije zadobio ni jednu ogrebotinu.