Nasleđe
Šrafovati. Verovati. I pomerati.
Četiri prijatelja sa srcem za mašine. Sveštenik koji ume više od propovedanja. Ono što je počelo kao mali mehaničarski projekat danas je priča o prijateljstvu – i svestranom vozilu na točkovima koje sve povezuje.
Sveštenik Markus Lettner obnavlja Unimog za humanitarne svrhe
Unimog. Osećaj
Kad bi se nekada u mestu čuo Unimog, srce mu je brže zakucalo. I i danas je za sveštenika Markusa Lettnera više od običnog zvuka motora: to je zvuk njegovog detinjstva – komadić zavičaja.
Njegov otac je bio prvi poljoprivrednik u Kappelrodecku sa Unimogom – U 411 sa 32 KS i trostranim kiperom pripadao je imanju kao traktor i viljuška za seno.
Vera kao temelj.
Markus Lettner je studirao građevinsko inženjerstvo u Karlsruheu. Solidno obrazovanje, jasan put. Ipak, nešto je nedostajalo. Nije interesovanje – već dubina. Odluka za studije filozofije i teologije usledila je: ne kao prekid, već kao proširenje. „Postoji više od tehnike. Ali tehnika ostaje deo mene.“
U službi opštine.
U svom služenju kao župnik često mu trebaju praktična rešenja za razne zadatke. Prijatelji su mu dali savet: Uzmi Unimog. Uskoro se na župskom imanju uselio Unimog U 406. Sam ga je restaurirao i s ljubavlju održava; danas je to mašina koja zagrabi kad treba – bilo za radove sa drvetom u crkvenoj šumi ili jednostavno za uživanje u menjaju brzina. Markus Lettner priča oduševljeno: „Drugi kupuju skupa kola i uživaju u vožnji – ja pored užitka u vožnji imam i pravu dobru vučnu mašinu.“
U međuvremenu poseduje još jedan model: Unimog U 421 Cabrio. Oba vozila nose imena. Oba ga podsećaju na ljude koji su njegovom životu dali smisao. „Kad se vozim s njima, često mislim na priče koje stoje iza njih“, kaže Markus Lettner.
Tehnika sa ličnošću.
Unimog U 406 se zove „Freddy“ – nazvan po Markus Lettnersovom ocu. 84 KS, sa šestocilindarskim motorom OM 352: Freddy je mašina koja se prihvata posla kad treba.
Unimog U 421 kabriolet nosi nadimak „Nenimoggerl“ i ima 52 KS iz starog motora putničkog automobila, OM 621. Lagan, otvoren, šarmantan. Nije radno vozilo. Pravi karakter.
- Unimog U 421 sveštenika Letnera „Nenimoggel“
- Markus Lettner sa svojim kolegama mehaničarima.
- Unimog U 406 sveštenika Lettnera „Freddy“
Zajedno je sve moguće.
Sveštenik Markus Lettner ne radi sam. Pored njega su Bernhard Schönsteiner, Reinhold Eberwein i Helmut Pawlik – muškarci sa dizelom u krvi i srcem za zanat.
Bernhard Schönsteiner, inženjer prodaje iz regiona, upoznao je Markusa Lettnera uz pivo posle posla. Razgovarali su, otkrili svoju zajedničku strast prema Unimogu. Prvog je Bernhard Schönsteiner pronašao preko kontakta u Coburgu – kupovina koja je zapečatila njihovo prijateljstvo među majstorima.
Reinhold Eberwein, stručni poljoprivredni i građevinski mehaničar, donosi tehničko iskustvo iz svoje učeničke prakse – i pri pogledu na Unimog se odmah oduševio: „Mogu li da se pridružim pri restauraciji?“ Ubrzo su stali zajedno za radionički sto, varili limove, psovali zbog rđe – i kasnije su čak zajedno odleteli u Afriku da volonterski popravljaju traktore. Njegova radionica je i danas mesto susreta – toplo i puno ideja.
Helmut Pawlik, ispitni inženjer i veštak za motorna vozila, pridružio se preko crkvene zajednice. On je stručno pratio svaki projekat, sve do prihvatanja i dodele H-tablice.
Prijatelji su već zajedno restaurirali pet Unimoga i podelili bezbroj sati. Njihova strast: popravljanje. Njihov pokretač: smeh. Njihova misija: pomaganje.
- Najava 1
- Najava 2
- Najava 3
- Najava 4
Iz ljubavi prema detalju. I prema bližnjemu.
Za sveštenika postoje paralele između tehnike i njegove vere. „Restauracija zahteva strpljenje. Često stvari ne funkcionišu odmah. Treba tražiti, učiti, razumeti. Isto tako raste i vera – vremenom, ljubavlju, predanošću.“
Jedan sasvim poseban projekat bio je Unimog U 1500. Četvorica mehaničara su ga potpuno restaurirala – zatim prodali. Prihod je otišao u projekat za decu iz ruralnih područja u Južnoj Africi i u selo za leproze u Africi. „Raduje kada stvari koje su zajednički stvorene pomažu drugima. To prija.“
Unimog? Uvek iznova.
Kad bi se danas ponovo odlučivao, kaže Markus Lettner, opet bi izabrao ista vozila: „Sa Unimog U 406 i Unimog U 421 stekao sam iskustva koja nikada neću zaboraviti.“ Na kraju se radi o mnogo više nego o tehnici. Radi se o smislu. I o pouzdanosti. Upravo zbog toga je Unimog savršen pratilac.
Još priča iz istorije:
Ovo bi te takođe moglo zanimati:
Snaga Unimoga u vinogradu
Zajedno zavareno
Sveže na sto